Varžtas, kaip įrankis, dažniausiai naudojamas tvirtinimo detalėse, yra labai plačiai taikomas, tačiau ilgalaikis naudojimas taip pat sukelia daug problemų, tokių kaip jungties atsilaisvinimas, nepakankama prispaudimo jėga, varžtų rūdijimas ir pan. Dėl laisvų varžtų jungčių apdirbimo metu nukentės apdirbimo kokybė ir efektyvumas. Taigi, kaip atlaisvinti varžtą?
Yra trys dažniausiai naudojami apsaugos nuo atsipalaidavimo metodai: trinties apsauga, mechaninė apsauga ir nuolatinė apsauga.
- Dvigubas varžtas
Viršutinės veržlės apsaugos nuo atsipalaidavimo principas: kai dvigubos veržlės apsaugo nuo atsipalaidavimo, yra du trinties paviršiai. Pirmasis trinties paviršius yra tarp veržlės ir tvirtinimo detalės, o antrasis trinties paviršius yra tarp veržlės ir veržlės. Montavimo metu pirmojo trinties paviršiaus išankstinis įtempimas sudaro 80 % antrojo trinties paviršiaus. Veikiant smūginėms ir vibracijos apkrovoms, pirmojo trinties paviršiaus trintis sumažėja ir išnyksta, tačiau tuo pačiu metu pirmoji veržlė suspaudžiama, todėl antrojo trinties paviršiaus trintis dar labiau padidėja. Atlaisvinus veržlę, reikia įveikti pirmąją ir antrąją trintį, nes antroji trinties jėga didėja mažėjant pirmajai trinties jėgai. Tokiu būdu apsaugos nuo atsipalaidavimo efektas bus geresnis.
Apatinio sriegio apsaugos nuo atsipalaidavimo principas: apatinio sriegio tvirtinimo detalėse taip pat naudojamos dvigubos veržlės, kad neatsilaisvintų, tačiau abi veržlės sukasi priešingomis kryptimis. Veikiant smūgiams ir vibracijai, pirmojo trinties paviršiaus trintis sumažėja ir išnyksta.
- 30° pleišto sriegio apsaugos nuo atsilaisvinimo technologija
30° pleišto formos vidinio sriegio danties apačioje yra 30° pleišto formos nuožula. Priveržus varžto veržles, varžto dantų galiukai tvirtai prispaudžiami prie vidinio sriegio pleišto formos nuožulos, todėl susidaro didelė fiksavimo jėga.
Dėl konforminio kampo pokyčio, normali jėga, veikianti sriegių sąlytį, sudaro 60° kampą varžto veleno atžvilgiu, o ne 30°, kaip įprastų sriegių atveju. Akivaizdu, kad 30° pleištinio sriegio normalus slėgis yra daug didesnis nei užspaudimo slėgis, todėl susidaranti antiatsipalaidavimo trintis turi būti labai padidinta.
- Kadangi fiksavimo veržlė
Jis skirstomas į: naudojamas kelių tiesimo mašinoms, kasybos mašinoms, mechaninei įrangai, vibraciją atlaikančioms didelio stiprumo savaime užsifiksuojančioms veržlėms, naudojamas aviacijos ir kosmoso pramonėje, orlaiviuose, cisternose, kasybos mašinose, pvz., nailono savaime užsifiksuojančios veržlės, naudojamos benzinui, žibalui, vandeniui ar orui, kai darbinis slėgis ne didesnis kaip 2 atm, kaip darbinė terpė, naudojama –50–100 ℃ temperatūroje. Savaime užsifiksuojančios veržlės ant gaminio yra apvijos, o spyruoklinio spaustuko fiksavimo veržlės yra fiksuojamos.
- Sriegių fiksavimo klijai
Sriegių fiksavimo klijai sudaryti iš (metil)akrilo esterio, iniciatoriaus, promotoriaus, stabilizatoriaus (polimero inhibitoriaus), dažiklio ir užpildo, sumaišytų tam tikroje klijų proporcijoje.
Kiaurinės skylės atveju: perkiškite varžtą per varžto skylę, užtepkite sriegio fiksavimo klijų ant jungiamosios detalės sriegio, surinkite veržlę ir priveržkite iki nurodyto sukimo momento.
Jei varžto skylės gylis yra didesnis nei varžto ilgis, ant varžto sriegio reikia užtepti fiksavimo klijų, surinkti ir priveržti iki nurodyto sukimo momento.
Aklinosios skylės atveju: užtepkite fiksavimo klijų ant aklinosios skylės dugno, tada užtepkite fiksavimo klijų ant varžto sriegio, surinkite ir priveržkite iki nurodyto sukimo momento; Jei aklinoji skylė atidaroma žemyn, fiksavimo klijai užtepami tik ant varžto sriegio ir aklinojoje skylėje klijų nereikia.
Dvigubo varžto veikimo sąlygomis: fiksavimo klijai turi būti įlašinti į varžto skylę, tada varžtas užtepamas fiksavimo klijais, o smeigė surenkama ir priveržiama iki nurodyto sukimo momento; Surinkus kitas dalis, fiksavimo klijus reikia užtepti ant smeigės ir veržlės jungiamosios dalies, surinkti veržlę ir priveržti iki nurodyto sukimo momento; Jei aklinoji skylė yra atvira žemyn, klijai skylėje nelaša.
Iš anksto surinktų srieginių tvirtinimo detalių (pvz., reguliuojamų varžtų) atveju: surinkus ir priveržus iki nurodyto sukimo momento, į sriegio sujungimo vietą užlašinkite fiksavimo klijų, kad klijai patys įsigertų.
- Įspaudžiama fiksuojama dvigubo paketo poveržlė, apsauganti nuo atsilaisvinimo
Pleištinės fiksavimo poveržlės išoriniame paviršiuje esantis radialinis pjūklo dantis yra uždengtas ruošinio paviršiumi, prie kurio jis liečiasi. Kai apsaugos nuo atsipalaidavimo sistema patiria dinaminę apkrovą, poslinkis gali atsirasti tik vidiniame tarpinės paviršiuje.
Pleišto formos fiksavimo poveržlės ištempimo atstumas ištempimo storio kryptimi yra didesnis nei varžto ištempimo sriegio išilginis poslinkis.
- Skeltas kaištis ir išpjova veržlė
Priveržus veržlę, įkiškite kaištį į veržlės angą ir varžto galinę angą ir atidarykite kaiščio galą, kad veržlė ir varžtas nesisuktų vienas į kitą.
- Serijinė plieninė viela laisva
Nuosekliosios plieninės vielos atsilaisvinimo prevencija – įkišti plieninę vielą į varžto galvutės skylę ir sujungti varžtus nuosekliai, kad jie vienas kitą laikytų. Tai labai patikimas būdas atlaisvinti, tačiau jį sunku išardyti.
- Stabdymo tarpinė
Priveržus veržlę, sulenkite vienos arba dviejų iškyšų fiksavimo poveržlę link veržlės ir jungties šono, kad užfiksuotumėte veržlę. Jei dviem varžtams reikia dvigubo blokavimo, galima naudoti dvigubas stabdymo poveržles, kad abi veržlės stabdytų viena kitą.
- Spyruoklinė poveržlė
Spyruoklinės poveržlės apsaugos nuo atsipalaidavimo principas yra tas, kad po to, kai spyruoklinė poveržlė yra išlyginta, spyruoklinė poveržlė išlaiko nuolatinį elastingumą, todėl veržlės ir varžto sriegio jungties pora toliau palaiko trinties jėgą, sukuria pasipriešinimo momentą, kad veržlė neatsilaisvintų.
- Karšto lydymo tvirtinimo technologija
Karšto lydymo tvirtinimo technologija, nereikalaujant išankstinio atidarymo, uždarame profilyje gali būti tiesiogiai įsukama jungtimi, plačiai naudojama automobilių pramonėje.
Ši karšto lydalo tvirtinimo technologija yra šaltojo formavimo procesas, kai savisriegis ir sraigtinis sujungimas atliekamas po to, kai dideliu greičiu sukamas variklis perduodamas į jungiamą lakštinę medžiagą per priveržimo veleną įrangos centre, o trinties šiluma sukuria plastinę deformaciją.
- iš anksto įkelta
Didelio stiprumo varžtų jungtims paprastai nereikia papildomų apsaugos nuo atsipalaidavimo priemonių, nes didelio stiprumo varžtams paprastai reikalinga gana didelė išankstinio priveržimo jėga. Tokia didelė išankstinio priveržimo jėga tarp veržlės ir jungties sukuria stiprų slėgį. Šis slėgis neleis veržlei suktis dėl trinties momento, todėl veržlė neatsilaisvins.
Įrašo laikas: 2022 m. kovo 4 d.